Para o deputado Fernando Mineiro (PT), não há uma boa perspectiva para os projetos de mobilidade. Segundo ele, isso se deve à ineficiência das administrações municipal e estadual. “Nossa gestão retomará e implantará todos esses projetos. Vamos tirar do papel o Plano Municipal de Mobilidade Urbana, retomar e atualizar todos os projetos relacionados à Copa 2014, priorizar investimentos na melhoria e modernização do serviço de trens urbanos e a construção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT)”. Para tocar as obras, a prefeitura terá de modificar o modelo atual. Ele assume o compromisso de aplicar um programa com cinco eixos: Planejamento urbano e ambiental, incluindo a região metropolitana; desenvolvimento econômico sustentável e solidário; políticas sociais, inclusão e garantias de direitos; gestão democrática, eficiente e transparente; e projetos especiais e estruturantes.
De acordo com o deputado, o legado da Copa virá com atraso. “É bom que se esclareça que a Copa 2014 vai acontecer independentemente de obras de mobilidade. O evento, na verdade, é uma oportunidade para viabilizar com rapidez esses investimentos. O problema é que não houve articulação para elaborar os projetos. A consequência é que estamos muito atrasados e corremos o risco de perder o financiamento do governo federal para a mobilidade urbana”, avalia. Mineiro também ai rma que o sistema de trânsito e transporte de Natal é um indicador do nosso processo de urbanização e, ao mesmo tempo, motivo constante de reclamação de passageiros e motoristas.
Ele sugere a reorganização e a licitação das linhas de transporte coletivo, a construção de novos corredores exclusivos para ônibus e a recuperação das vias públicas. Ele promete priorizar a reestruturação da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) como forma de promover as condições de funcionamento euma gestão eficiente para o setor de transportes públicos. “A Semob deverá regulamentar o sistema de transporte, podendo repactuar as responsabilidades entre o setor público e a iniciativa privada”.

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